Segregacja mobilności w ciągu życia mieszkańców Warszawy o niskim profilu społecznym i wysokiej segregacji – studium przypadku

Abstract

Celem artykułu jest zdefiniowanie pojęcia segregacji mobilności w ciągu życia oraz określenie zakresu segregacji mobilności dwóch mieszkańców Warszawy charakteryzujących się niższym profilem społecznym, żyjących w homogenicznym środowisku społecznym. Mobilność stała się nowym wymiarem nierówności społecznych, który należy uwzględnić w badaniach nad segregacją społeczną w coraz bardziej spolaryzowanych miastach. Można ją badać metodami jakościowymi, które są komplementarne do ilościowych badań nad segregacją. W artykule segregacja mobilności analizowana jest na podstawie wywiadów biograficznych, z wykorzystaniem podejścia rekonstrukcyjno-interpretatywnego. Ta nowa metoda pozwala na badanie segregacji w ciągu życia w ujęciu holistycznym i na określenie doświadczenia segregacji poszczególnych mieszkańców. Badanie wykazało, że segregacja mobilności może zmieniać się w trakcie życia. Wskazano „okna zmiany”, kiedy zmieniają się formy i zakresy mobilności, co skutkuje zmianą miejsc regularnie odwiedzanych i profilu społecznego spotykanych w nich osób. Jednakże relacje te są złożone.