Abstrakt
W artykule przeanalizowano kluczowe czynniki sukcesu i bariery rozwoju systemów ro-werów publicznych (BSS) w miastach. Wykorzystano metodę studium przypadku systemu Mevo 2.0 w aglomeracji Gdańsk–Gdynia–Sopot oraz benchmarking strategiczny, w którym porównano Mevo 2.0 z BSS operującymi w polskich miastach (N = 63). Analiza wykazała, że duże miasta borykają się z wyzwaniami związanymi z ograniczeniami finansowymi i planowaniem przestrzennym, podczas gdy średniej wielkości miasta osiągają lepsze wyniki w zakresie funkcjonowania systemów BSS. Zbyt duża liczba systemów BSS może prowadzić do problemów komunikacyjnych i nadmiernej podaży. Dlatego władze miejskie powinny priorytetowo traktować udział społeczeństwa, inwestycje infrastrukturalne i planowanie przestrzenne w celu zwiększenia efektywności systemów BSS.
Bibliografia
Becker S., von Schneidemesser D., Caseiro A., Götting K., Schmitz S., von Schneidemesser E. 2022. Pop-up cycling infrastructure as a niche innovation for sustainable transportation in European cities: An inter- and transdisciplinary case study of Berlin. Sustainable Cities and Society, 87. DOI: https://doi.org/10.1016/j.scs.2022.104168
Bieliński, T., Kwapisz, A., Wazna A. 2019. Bike-sharing systems in Poland. Sustainability (Switzerland), 11(9). DOI: https://doi.org/10.3390/su11092458
Central Statistical Office (https://stat.gov.pl/).
Cheng X., Huang K., Qu L., Zhang T., Li L. 2020. Effects of Vehicle Restriction Policies on Urban Travel Demand Change from a Built Environment Perspective. Journal of Advanced Transportation. DOI: https://doi.org/10.1155/2020/9848095
DeMaio P. 2009. Bike-sharing: History, Impacts, Models of Provision, and Future. Journal of Public Transportation, 12(4): 41-56. DOI: https://doi.org/10.5038/2375-0901.12.4.3
den Hoed W., Jarvis H. 2022. Normalising cycling mobilities: an age-friendly approach to cycling in the Netherlands. Applied Mobilities, 7(3): 298-318. DOI: https://doi.org/10.1080/23800127.2021.1872206
Dziennik Bałtycki. 2019. Wystartował system MEVO, czyli pomorski rower metropolitalny. Jak korzystać z systemu? (https://dziennikbaltycki.pl/wystartowal-system-mevo-czyli-pomorski-rower-metropolitalny-jak-korzystac-z-systemu/ar/13994539; access: 2.09.2024).
Dzięcielski M., Dobruszkes F., Nikitas A., Radzimski A. 2025. Assessing the impacts of free-floating shared micromobility services on docked bike-sharing: Insights from the case studies of Poznan and Brussels. Journal of Transport Geography, 128, 104306. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104306
Eren E., Uz V.E. 2020. A review on bike-sharing: The factors affecting bike-sharing demand. Sustainable Cities and Society, 54, 101882. DOI: https://doi.org/10.1016/j.scs.2019.101882
Fishman E., Washington S., Haworth N. 2013. Bike Share: A Synthesis of the Literature. Transport Reviews, 33, 2: 148-165. DOI: https://doi.org/10.1080/01441647.2013.775612
Išoraite M. 2004. Benchmarking methodology in a transport sector. Transport, 19(6): 269-275. DOI: https://doi.org/10.3846/16484142.2004.9637986
Jarosz A.J., Springer B. 2023. Carrots Without Sticks: Cycling Policy of Mediumsized Polish Cities. Polish Political Science Review, 11(1): 46-68. DOI: https://doi.org/10.2478/ppsr-2023-0004
Koglin T., Mukhtar-Landgren D. 2021. Contested values in bike-sharing mobilities – A case study from Sweden. Journal of Transport Geography, 92. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2021.103026
Kwiatkowski M.A., Szymańska D. 2021. Cycling policy in strategic documents of Polish cities. Environment, Development and Sustainability, 23(7): 10357-10377. DOI: https://doi.org/10.1007/s10668-020-01060-x
Local Bank Data (https://bdl.stat.gov.pl/bdl/dane/podgrup/temat).
Niedzielski P., Tundys B. 2012. Benchmarking jako kreator innowacyjności w logistyce miejskiej. Logistyka, 3: 1657-1669.
Nikitas A. 2019. How to save bike-sharing: An evidence-based survival toolkit for policy-makers and mobility providers. Sustainability (Switzerland), 11(11). DOI: https://doi.org/10.3390/su11113206
Nikolaeva A., Nello-Deakin S. 2020. Exploring velotopian urban imaginaries: where Le Corbusier meets Constant? Mobilities, 15(3): 309-324. DOI: https://doi.org/10.1080/17450101.2019.1694300
OMGGS (https://www.metropoliagdansk.pl/).
Otsuka N., Delmastro T., Wittowsky D., Pensa S., Damerau M. 2019. Assessing the accessibility of urban nodes: the case of TEN-T railway stations in Europe. Applied Mobilities, 4(2): 219-243. DOI: https://doi.org/10.1080/23800127.2019.1573778
Oviedo D., Sabogal-Cardona O. 2022. Arguments for cycling as a mechanism for sustainable modal shifts in Bogotá. Journal of Transport Geography, 99. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2022.103291
PBSC Urban Solution, The Meddin Bike-sharing World Map Report 2022 edition (https://bikesharingworldmap.com/reports/bswm_mid2022report.pdf; access: 20.08.2024).
Pilko H. 2015. Traffic Planning Preliminary Communication. Promet-Traffic & Transportation, 27, 5. DOI: https://doi.org/10.7307/ptt.v27i5.1694
Pronello C., Baratti L., Anbarasan D. 2024. Benchmarking the Functional, Technical, and Business Characteristics of Automated Passenger Counting Products. Smart Cities, 7: 302-324. DOI: https://doi.org/10.3390/smartcities7010013
Rower Mevo (https://rowermevo.pl/warunki-zakupu; access: 2.09.2024).
Schering J., Gómez J.M. 2022. The BITS Project – Making cycling data available and comparable on a European scale. Transportation Research Procedia, 60: 424-431. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2021.12.055
Strömberg H., Wallgren P. 2022. Finding that elusive bell and other issues – experiences from starting to cycle during a pandemic. Cities, 122. DOI: https://doi.org/10.1016/j.cities.2022.103574
Suchanek M., Jagiełło A., Suchanek J. 2021. Substitutability and complementarity of municipal electric bike sharing systems against other forms of urban transport. Applied Sciences (Switzerland), 11(15). DOI: https://doi.org/10.3390/app11156702
SUMP Repository, Ministry of Infrastructure (https://www.gov.pl/web/infrastruktura/repozytorium-sump; access: 2.09.2024).
van Waes A., Farla J., Raven R. 2020. Why do companies’ institutional strategies differ across cities? A cross-case analysis of bike sharing in Shanghai & Amsterdam. Environmental Innovation and Societal Transitions, 36: 151-163. DOI: https://doi.org/10.1016/j.eist.2020.06.002
Zheng L., Li Y. 2020. The Development, Characteristics and Impact of Bike-Sharing Systems: A Literature Review. International Review for Spatial Planning and Sustainable Development, 8(2): 37-52. DOI: https://doi.org/10.14246/irspsd.8.2_37
Licencja
Prawa autorskie (c) 2026 Beata Chmiel, Patryk Wierzbowski, Kacper Dominikowski

Utwór dostępny jest na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa 4.0 Międzynarodowe.
